汽車點火器銅基板
汽車點火器銅基板是一種具有高導熱性能的金屬基覆銅板，它的導熱效果與鋁基板和鐵基板相比都要好很多倍。而銅基板的核心導熱成分主要為三氧化二鋁及硅粉組成和環氧樹脂填充的聚合物構成，它的熱阻小（0.15），粘彈性能優好，有抗熱老化能力和承受機械及熱應力。
在PCB行業應用當中，我們平常所使用的銅基板的銅板有紫銅板或者紅銅板，從銅鋁鐵的導熱導熱率W/(m*K)的導熱性能參考行業數據如下：
熱傳導系數為：每單位長度、每K，可以傳送多少W的能量，單位為W/mK。其中“W”指熱功率單位，“m”代表長度單位米，而“K”為絕對溫度單位。該數值越大說明導熱性能越好。
而由于銅板的散熱性能從本質上就優于鋁板和鐵板，所以銅基板的散熱性能是衡量板材品質的三大標準之一（熱阻值和耐壓值是另兩個性能）。
銅基板的導熱系數可以在板材壓合之后經過測試儀器測試得出數據，導熱值高的一般是陶瓷或鋁等，但是由于考慮到成本的問題。
目前市場上大多數為銅基板，相對應的銅基板導熱系數是大家所關心的參數，導熱系數越高就是代表其性能越好的標志。
熱傳導系數為：每單位長度、每K，可以傳送多少W的能量，單位為W/mK。其中“W”指熱功率單位，“m”代表長度單位米，而“K”為絕對溫度單位。該數值越大說明導熱性能越好。
而由于銅板的散熱性能從本質上就優于鋁板和鐵板，所以銅基板的散熱性能是衡量板材品質的三大標準之一（熱阻值和耐壓值是另兩個性能）。
銅基板的導熱系數可以在板材壓合之后經過測試儀器測試得出數據，導熱值高的一般是陶瓷或鋁等，但是由于考慮到成本的問題。
目前市場上大多數為銅基板，相對應的銅基板導熱系數是大家所關心的參數，導熱系數越高就是代表其性能越好的標志。
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